அசாம்: ரயில்வே இணைப்பை மேம்படுத்த புதிய திட்டம் தொடங்கப்பட்டது

குவாஹாட்டி, மார்ச் 18: அதிகாரிகள் கூறியதாவது, சமீபத்தில் தொடங்கப்பட்டுள்ள ஃபுர்கடிங்-நியூ தினசுகியா இரயில்வே இரட்டைபாதை திட்டம், ரயில்வே திறனை அதிகரிக்கும், செயல்பாட்டு திறனை மேம்படுத்தும் மற்றும் கிழக்கு அசாம் மற்றும் சுற்றுப்புற பகுதிகளில் இணைப்பை வலுப்படுத்தும்.

நார்த் ஈஸ்ட் ஃப்ரண்டியர் ரயில்வேவின் முதன்மை பொதுச் தொடர்பு அதிகாரி கபிஞ்சல் கிஷோர் ஷர்மா, இந்த திட்டம் 194 கிமீ நீளமுடையது மற்றும் இதற்கான மதிப்பீட்டுக்கூறுகள் சுமார் 3,634 கோடி ரூபாய் ஆகும் என்று தெரிவித்தார்.

மேலும், மேல்நாட்டில் உள்ள அசாம் மற்றும் சுற்றுப்புற பகுதிகளில் இணைப்பை மேம்படுத்த, இந்த வேலை திட்டமிட்ட மற்றும் கட்டுக்கோப்பான முறையில் நடைபெறுகிறது.

பிரதமர் நரேந்திர மோடி, மார்ச் 13 அன்று இந்த திட்டத்தின் அடித்தளத்தை வைப்பு செய்தார். ஃபுர்கடிங்-நியூ தினசுகியா பகுதி, நாஃப்ரின் கீழ் ஒரு முக்கிய ரயில்வே இணைப்பு ஆகும், இது பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களை கையாள்கிறது.

ஷர்மா கூறியதாவது, இந்த பாதையை இரட்டைபாதையாக மாற்றுவதால், தற்போதைய ஒற்றைபாதையில் உள்ள போக்குவரத்து அழுத்தம் குறையும், இதனால் ரயில்களின் இயக்கம் வேகமாகவும், எளிதாகவும், நம்பகமாகவும் இருக்கும். இந்த திட்டம், நீண்ட தூர மற்றும் இடைநிலைய சேவைகளை மேம்படுத்தும், மேலும் இது உள்ளாட்சி பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு உதவும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

இந்நிலையில், லும்டிங்-ஃபுர்கடிங் இரட்டைபாதை திட்டம் வேகமாக முன்னேறி வருகிறது. சுமார் 140 கிமீ நீளமுடைய இந்த பகுதி, நாஃப்ரின் கீழ் ஒரு முக்கிய ரயில்வே கொரிடார் ஆகும்.

2024-25 ஆம் ஆண்டில் 2,123.70 கோடி ரூபாய் மதிப்பீட்டுக்கூறுகளுடன் அனுமதிக்கப்பட்ட இந்த திட்டம், இந்த பகுதியில் உள்ள மிகுந்த போக்குவரத்து அழுத்தத்தை குறைக்க உதவும்.

செய்தியாளர் கூறியதாவது, திட்டம் முடிந்த பிறகு, ரயில்களின் இயக்கத்தில் முக்கியமான மேம்பாடு ஏற்படும், தாமதங்கள் குறையும் மற்றும் பயணிகள் மற்றும் சரக்கு ரயில்களின் போக்குவரத்து தடையின்றி நடைபெறும்.

இந்த திட்டங்கள் பல கட்டங்களில் நிறைவேற்றப்படுகின்றன, மற்றும் 2028 ஜனவரிக்குள் முடிக்க திட்டமிடப்பட்டுள்ளது.

இதன் முக்கிய கட்டங்களில் மே 2026 இல் தொடங்கும் கட்டுப்பாட்டான இயக்கம் அடங்கும், இதில் நாவோஜான்-சருபதாரை, தன்சிரி-ரங்காபஹாட் மற்றும் தீமாபூர் இணைப்புப் பகுதிகள் உள்ளன.

இந்த முயற்சியின் கீழ் 19 பெரிய பாலங்கள் மற்றும் 161 சிறிய பாலங்கள் கட்டப்படும் மற்றும் 20 ரயில்வே நிலையங்கள் புதுப்பிக்கப்படும்; இந்த அனைத்து வேலைகளும் திட்டத்தின் பெரிய அளவு மற்றும் அதன் சிக்கல்களை வெளிப்படுத்துகின்றன.

ஷர்மா கூறியதாவது, நார்த் ஈஸ்ட் ஃப்ரண்டியர் ரயில்வே, இந்த உத்தியோகபூர்வ திட்டங்களை நேரத்தில் நிறைவேற்றுவதற்கான தனது உறுதிமொழியை மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது; இந்த திட்டங்கள் இந்திய ரயில்வே அடிப்படைக் கட்டமைப்பை மேம்படுத்துவதற்கும், கிழக்கு மாநிலங்களில் இணைப்பை மேம்படுத்துவதற்கான பார்வைக்கு ஏற்ப உள்ளன.

–

எஸ்.சி.எச்