லக்க்னோ, அக்டோபர் 27: யூபி அமைச்சரவையால் நான்கு எக்ஸ்பிரஸ் வீதிகளுக்கான ஏழு தொகுப்புகள் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன. இதற்கிடையில், சமூக ஊடகங்களில் டெண்டர் செயல்முறையில் குழப்பம் மற்றும் சில நிறுவனங்களை திட்டமிட்ட முறையில் வெளியேற்றுவதற்கான குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்துள்ளன. 이에, உயர்மட்ட செயலாளர் தீபக் குமார் கூறியதாவது, யூபிடாவின் மின் டெண்டரிங் செயல்முறை முழுமையாக வெளிப்படையாக உள்ளது. அவர், தேவையான தகவல்களை மறைத்த அல்லது முந்தைய பதிவில் குறைபாடுகள் உள்ள நிறுவனங்களுக்கு மட்டுமே நடவடிக்கை எடுக்கப்பட்டதாக விளக்கினார்.
தீபக் குமார் கூறினார், “மந்திரிசபையில் நான்கு எக்ஸ்பிரஸ் வீதிகளுக்கான முன்மொழிவுகள் அனுமதிக்கப்பட்டுள்ளன. இதில், ஃபர்ருகாபாத் லிங்க் எக்ஸ்பிரஸ் வீதி, ஆக்ரா-லக்க்னோ எக்ஸ்பிரஸ் வீதியை பூர்வாங்கல் எக்ஸ்பிரஸ் வீதியுடன் இணைக்கும் வீதி, ஜான்சி லிங்க் எக்ஸ்பிரஸ் வீதி மற்றும் ஜெவரின் லிங்க் எக்ஸ்பிரஸ் வீதிகள் உள்ளன.”
இந்நிலையில், சமூக ஊடகங்களில் இரண்டு முக்கிய குற்றச்சாட்டுகள் எழுந்துள்ளன. முதலாவது, டெண்டர் மேலாண்மை தொடர்பானது, இரண்டாவது, பல बोलीदातா்கள் தொழில்நுட்ப அடிப்படையில் தகுதியற்றதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளனர்.
தீபக் குமார், “முதலாவது குற்றச்சாட்டுக்கு, டெண்டர் 5 முதல் 7 சதவீதம் குறைவாக இருக்கலாம் என கூறப்பட்டுள்ளது. ஆனால், எEstimating cost-ஐ அனுமதிக்கும் போது, 5 சதவீதம் குறைப்பு எப்போதும் உள்ளதாக இருக்கிறது” என்றார்.
அவர் மேலும் கூறினார், “16 बोलीदातா்கள் போட்டியிட்டனர். தகுதியற்றதற்கான பல காரணங்கள் இருக்கலாம். சிலர் தேவையான தரவுகளை மறைத்துள்ளனர், மற்றவர்கள் முன்பு ஏற்கனவே தகுதியற்றதாக அறிவிக்கப்பட்டுள்ளனர்.”
தீபக் குமார், “யூபிடாவின் முழு டெண்டரிங் செயல்முறை முழுமையாக வெளிப்படையாக உள்ளது. இது மின் டெண்டரிங் செயல்முறை ஆகும். இதில் எந்தவொரு மனிதரின் மையம் இல்லை” என்றார்.
நிதி அமைச்சர் சுரேஷ் கண்ணா, “யூபிடா மூலம் மேற்கொள்ளப்படும் டெண்டர் செயல்முறை பல ஆண்டுகளாக முழுமையாக வெளிப்படையான மின் டெண்டரிங் முறையில் அடிப்படையாக உள்ளது” என்றார்.
Leave a Reply