புவனேஸ்வர், மே 7: இந்திய ரயில்வே, புதன்கிழமை, தென் கடற்கரை ரயில்வே கட்டுமானம் ஓடிஷாவுக்கு எந்தவொரு பாதிப்பும் ஏற்படுத்தாது என மீண்டும் தெளிவுபடுத்தியது. இதற்கான எதிர்மறை தகவல்களை தவறான மற்றும் தீவிரமானதாகக் கூறியது.
அதிகாரிகள், புதிய தென் கடற்கரை ரயில்வே பகுதியின் உருவாக்கம் காரணமாக ஓடிஷா பெரிதும் பாதிக்கப்படும் எனக் கூறும் தகவல்களுக்கு இது ஒரு பதிலாக வெளியிடப்பட்டது. ரயில்வே, இவ்வகை குற்றச்சாட்டுகளை உண்மையிலேயே தவறானவை எனக் கூறி மறுத்தது, மேலும் இவை நிதி ஆதாரமுள்ள நபர்கள் மற்றும் குழுக்களால் பரப்பப்படுவதாக குற்றம் சுமத்தியது.
அதிகார தகவலின்படி, புதிய தென் கடற்கரை ரயில்வேயின் விசாகப்பட்டினம் பிரிவில், பிளாசா முதல் இச்சாபுரம் வரை 53 கிலோமீட்டர் நீளமுள்ள விரிவாக்கம் உள்ளடக்கப்பட்டுள்ளது. இதில், ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் ஷ்ரீகாகுலம் மாவட்டத்தில் உள்ள பிளாசா, சுமாதேவி, மந்தசா ரோடு, பருவா, சோம்பேட்டா, ஜாடுபூடி மற்றும் இச்சாபுரம் என்ற ஏழு நிலையங்கள் உள்ளன.
இதனால், ஓடிஷாவின் எந்த பகுதியும் ஆந்திரப் பிரதேசத்துக்கு மாற்றப்படவில்லை என்பதைக் குறிப்பிடுகிறது, இதனால் உள்ளூர் பாதிப்புகள் பற்றிய குற்றச்சாட்டுகள் அடிப்படையற்றதாக மாறுகிறது.
இந்நிலையில், கோராப்புட்-சிங்கப்பூர் சாலை, கோத்தவலசா-கிரந்துல், குனேரு-தெருபிளி மற்றும் குணுபூர்-பராலகேமுண்டி பகுதிகள், கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வேயின் புதிய ராய்குடா பிரிவின் கீழ் தொடரும்.
ரயில்வே, எந்த சூழ்நிலையிலும் ஓடிஷாவின் எந்த பகுதியும் ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் நிர்வாக அதிகாரத்தில் கொண்டுவரப்படாது என மீண்டும் உறுதிப்படுத்தியது. மக்கள், தவறான மற்றும் நோக்கமாக பரப்பப்படும் தகவல்களால் குழப்பமடைய வேண்டாம் என கேட்டுக்கொண்டது.
மத்திய அரசு, சமீபத்தில் ஒரு அரசாணை அறிவித்துள்ளது, அதன்படி, 2026 ஜூன் 1 முதல் விசாகப்பட்டினத்தில் தலைமையிடத்துடன் தென் கடற்கரை ரயில்வே மண்டலத்தின் நிறுவல் நடைபெறும்.
தென் மத்திய ரயில்வே (எஸ்சிஆர்) மற்றும் கிழக்கு கடற்கரை ரயில்வே (இசிஆர்) மறுசீரமைப்பின் பிறகு, புதிய மண்டலத்தில் குந்த்கல், குந்தூர், விஜயவாடா மற்றும் விசாகப்பட்டினம் போன்ற பிரிவுகள் சேர்க்கப்படும், இது ஆந்திரப் பிரதேசத்தின் நீண்ட கால கோரிக்கையை நிறைவேற்றும்.
ஆனால், இந்த நடவடிக்கைக்கு எதிராக ஓடிஷாவில் எதிர்ப்புகள் தொடங்கியுள்ளன. இதில், பிஜேடி, காங்கிரஸ், வாம்பன்னிர் கட்சிகள் மற்றும் பல எதிர்க்கட்சிகள், பிளாசா-இச்சாபுரம் பகுதியை தென் கடற்கரை ரயில்வேக்கு (எஸ்சிஓஆர்) மாற்றும் முடிவை உடனடியாக திரும்பப் பெற வேண்டும் எனக் கோரியுள்ளன.
Leave a Reply