
சென்னை, செப்டம்பர் 10: தமிழ்நாட்டில் ஆட்டோ-ரிக்ஷா தொழிற்சங்கங்கள் செப்டம்பர் 19 அன்று சென்னையில் எதிர்ப்பு போராட்டம் நடத்த உள்ளன. இது, விஜய் அரசு 13 ஆண்டுகளாக மாற்றமில்லாத கட்டணத்தில் மாற்றம் செய்யும் அழுத்தத்தை அதிகரிக்கிறது.
ஆட்டோ-ரிக்ஷா தொழிற்சங்கங்களின் கூட்டமைப்பு, ஓட்டுநர்கள் எகமோர் பகுதியில் உள்ள ராஜரத்தினம் மைதானத்துக்கு அருகில் கூடுவார்கள். அவர்கள் மீட்டர் கட்டணத்தில் உடனடி அரசாணை கோருகிறார்கள்.
தொழிற்சங்க பிரதிநிதிகள், மாநிலம் முழுவதும் சுமார் ஐந்து லட்சம் ஓட்டுநர்கள் எரிபொருள், பராமரிப்பு மற்றும் காப்பீட்டின் அதிகரிக்கும் செலவுகளை எதிர்கொண்டு உள்ளனர். விஜய் அரசு மே மாதம் அதிகாரம் பெற்ற பிறகு, போக்குவரத்து துறையுடன் மூன்று சுற்று ஆலோசனைகள் நடைபெற்றன.
ஆகஸ்ட் 27 அன்று நடைபெற்ற சமீபத்திய கூட்டத்தில், தொழிற்சங்கங்கள் 1.5 கிலோமீட்டருக்கான குறைந்தபட்சம் 60 ரூபாயும், ஒவ்வொரு கூடுதல் கிலோமீட்டருக்கான 25-30 ரூபாயும் கட்டணம் விதிக்க வேண்டும் எனக் கூறிய கட்டண அட்டவணையை சமர்ப்பித்தன. ஆலோசனையில் பங்கேற்ற பயணிகள் பிரதிநிதிகள் இந்த கோரிக்கையை ஆதரித்தனர்.
கூட்டமைப்பு, 1.5 கிலோமீட்டருக்கான 60 ரூபாயும், பிறகு ஒவ்வொரு கிலோமீட்டருக்கான 30 ரூபாயும், தனியாக காத்திருப்பு கட்டணம் மற்றும் இரவு கட்டணம் ஆகியவற்றையும் கோரியுள்ளது. தொடர்ந்து நடந்த உரையாடல்களுக்கு பிறகும் எந்த உறுதியும் கிடைக்கவில்லை என கூட்டமைப்பு தெரிவித்தது.
ஓட்டுநர்கள், சட்டமன்றத்தில் போக்குவரத்து துறையின் நிதி கோரிக்கையின் மீது விவாதம் நடைபெறும் போது தீர்வு கிடைக்கும் என எதிர்பார்த்தனர். ஆனால், போக்குவரத்து அமைச்சர் ஏ. விஜய் தமிழ்பார்த்திபன் விரைவில் அறிவிப்பு வழங்கப்படும் என கூறியதால், தொழிற்சங்கங்கள் ஏமாந்தன.
முந்தையதாக, அரசின் ஒரு குழு 2024-ல் 40 ரூபாய் அடிப்படை கட்டணம் மற்றும் ஒவ்வொரு கூடுதல் கிலோமீட்டருக்கான 18 ரூபாயும் விதிக்க வேண்டும் என பரிந்துரைத்தது. அந்த முன்மொழிவு நிலுவையில் உள்ளது. ஆலோசனையின் பிறகு, அதிகாரிகள் 50 ரூபாய் அடிப்படை கட்டணம் மற்றும் ஒவ்வொரு கூடுதல் கிலோமீட்டருக்கான 22-25 ரூபாயும் விதிக்க வேண்டும் என பரிசீலிக்கப்படுவதாக கூறப்படுகிறது.
தொழிற்சங்கங்கள், இறுதி முடிவு மாநில உள்துறை (போக்குவரத்து) துறையால் எடுக்கப்பட வேண்டும் என தெரிவித்துள்ளன. 2013-ல் செய்யப்பட்ட இறுதி திருத்தத்தில், குறைந்தபட்ச கட்டணம் 1.8 கிலோமீட்டருக்கான 25 ரூபாயும், பிறகு ஒவ்வொரு கூடுதல் கிலோமீட்டருக்கான 12 ரூபாயும் நிர்ணயிக்கப்பட்டது. தொழிற்சங்கங்கள், இவை தற்போதைய செயல்பாட்டு செலவுகளுக்கு மிகவும் குறைவாக உள்ளது என வாதிக்கின்றன.
இதற்கிடையில், பயணிகள், செயலி அடிப்படையிலான கூட்டாளிகள் அதிக விலையை விதிக்கின்றனர் என புகாரளித்துள்ளனர். சில ஓட்டுநர்கள், காட்டிய மதிப்பீடுகளுக்கு மிஞ்சிய தொகையை கோருகிறார்கள்.
போக்குவரத்து பணியாளர்கள், நடைமுறைப்படுத்தக்கூடிய கட்டண அமைப்பு, கூட்டாளிகளின் கடுமையான ஒழுங்குமுறை மற்றும் புகார்களுக்கு நடவடிக்கை எடுக்க வேண்டும் என கோரிக்கையிட்டுள்ளனர். அதிகாரிகள், திருத்த குழுவின் பரிந்துரைகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு செயல்படுவதாக கூறினாலும், தொழிற்சங்கங்கள், நேர்மையான உத்திகள் மட்டுமே போராட்டத்தை நிறுத்தும் என கூறுகின்றன.













Leave a Reply