
மும்பை, ஆகஸ்ட் 8: இந்தியா கடலோர நிர்வாகத்தை டிஜிட்டல் மாற்றம் செய்யும் நோக்கில் ‘ஈ-சமுத்ரம்’ என்ற புதிய டிஜிட்டல் தளத்தை அறிமுகம் செய்துள்ளது. இந்த தளம் கடலோர தொழிலாளர்கள், கப்பல் நிறுவனங்கள், துறைமுகங்கள் மற்றும் பிற கடலோர பங்குதாரர்களுக்கு ஒருங்கிணைந்த டிஜிட்டல் சேவைகளை வழங்கும். மேலும், அரசு கடலோர தொழிலாளர்களின் நலன், பாதுகாப்பு மற்றும் சேவை வழங்கலை மேம்படுத்த பல புதிய சீர்திருத்தங்களை அறிவித்துள்ளது.
மத்திய துறைமுகங்கள், கப்பல் மற்றும் நீர்மார்க்க அமைச்சர் சர்பானந்த் சோனோவால், மும்பையில் நடைபெற்ற ‘கடலோர தொழிலாளர்களின் பாதுகாப்பு, பாதுகாப்பு மற்றும் நலன் மற்றும் ஈ-சமுத்ரத்தின் திறப்பு’ நிகழ்ச்சியில் இந்த தளத்தை தொடங்கி வைத்தார். இந்த நிகழ்ச்சி, அமைச்சகத்தின் கீழ் உள்ள கடலோர நிர்வாகத்தின் தலைமை அலுவலகம் (DGMA) ஏற்பாடு செய்தது.
‘ஈ-சமுத்ரம்’ மூலம் DGMA, கடலோர நிர்வாகத்தை மேம்படுத்த மற்றும் தொழிலாளர்களின் நலனை உறுதிசெய்ய பல புதிய முயற்சிகளை முன்வைத்துள்ளது. இதில், 24×7 மின் தொழிலாளர் புகாரளிப்பு அமைப்பு, வரவிருக்கும் கடலோர தொழிலாளர் கண்காணிப்பு டாஷ்போர்ட், டிஜிட்டல் தொழிலாளர் வேலை ஒப்பந்தம் மற்றும் தொழிலாளர்களுக்கான நலன் நிதி சங்கத்தின் கீழ் மேம்பட்ட நலன்கள் அடங்கும்.
சோனோவால், பிரதமர் நரேந்திர மோடியின் தலைமையில் இந்தியாவின் கடலோர துறையில் நடைபெறும் மாற்றங்கள் தொழிலாளர்களை மையமாகக் கொண்டு நடைபெறுவதாக கூறினார்.
“மெரிடைம் இந்தியா பார்வை 2030 மற்றும் மெரிடைம் அமிர்த கால பார்வை 2047 இன் கீழ், இந்தியா கடலோர துறையில் பெரிய மாற்றங்களை நோக்கி முன்னேறி வருகிறது. இந்த பயணத்தில் தொழிலாளர்கள் மிகவும் முக்கியமானவர்கள். ஒவ்வொரு இந்திய தொழிலாளரும் பாதுகாப்பாக, மரியாதையுடன் மற்றும் ஆதரவுடன் உணர வேண்டும்” என்றார்.
இந்தியாவின் கடலோர கொள்கை தற்போது மூன்று முக்கிய அடிப்படைகளில் அமைந்துள்ளது. இதில், 2025 ஆம் ஆண்டுக்கான வர்த்தக கப்பல் சட்டம், கடலோர தொழிலாளர்களுக்கு முக்கிய பணியாளராக நிலை வழங்குவது, மெரிடைம் அமிர்த கால பார்வை 2047 மற்றும் குறைந்த அரசு, அதிகமான ஆட்சியின் கோட்பாடு அடங்கும்.
‘ஈ-சமுத்ரம்’ மூலம், கடலோர சேவைகள் ஒரே டிஜிட்டல் ஜன்னையில் கிடைக்கும். இதில் ஆன்லைன் கட்டணம், நேரடி கண்காணிப்பு, டிஜிட்டல் சான்றிதழ்கள் மற்றும் முழுமையாக ஆன்லைன் வேலைப்போக்கு போன்ற வசதிகள் உள்ளன.
2013 இல் இந்தியாவில் செயல்படும் தொழிலாளர்களின் எண்ணிக்கை 1.03 லட்சம் இருந்தது, இது 2025 இல் 3.23 லட்சத்திற்கு அதிகரித்துள்ளது. இதனால், டிஜிட்டல் சேவைகள், ஒழுங்குமுறை மற்றும் நலன்களை மேம்படுத்த தேவையும் அதிகரித்துள்ளது.
DGMA, கடலோர நிர்வாகத்தை பாரம்பரிய அலுவலக அடிப்படையிலிருந்து டிஜிட்டல் முதன்மை மற்றும் முகமின்றி ஆட்சிக்கு மாற்றும் ஒரு மாற்றத்திற்கான தளம் என கூறியது.
நிகழ்ச்சியில், சமீபத்திய பூமி-அரசியல் நெருக்கடிகள் உலகளாவிய கப்பல் போக்குவரத்துக்கு ஏற்படுத்திய தாக்கங்கள் குறித்து DGMA இன் பங்கு குறித்து விவாதிக்கப்பட்டது.
மேலும், ‘சாகரத்தில் யோகம்’ திட்டத்தின் மூலம் தொழிலாளர்களின் உடல் மற்றும் மன ஆரோக்கியத்தை மேம்படுத்தவும், ‘சாகரத்தில் மரியாதை’ திட்டத்தின் மூலம் பெண்கடலோர தொழிலாளர்களுக்கு வாய்ப்புகள் மற்றும் ஆதரவை அதிகரிக்கவும் முயற்சிகள் மேற்கொள்ளப்பட்டன.
நிகழ்ச்சியின் போது, சோனோவால், நியமன நிறுவனங்கள், கடலோர துறையின் பிரதிநிதிகள், காடெட் மற்றும் இளம் கடலோர தொழில்முனைவோர்களுடன் உரையாடினார்.












Leave a Reply